透水瀝青混合料常用于路表磨耗層，兼具磨耗與排水功能，加之所用集料級配為空隙率較高的開級配，故常稱開級配磨耗層瀝青混合料(OGFC) 。透水瀝青混合料所用粗集料為單一粒級，用量較大，而細集料與礦粉填料用量則很少，從而形成骨架一空隙結構，空隙率可大于20％。透水瀝青混合料的設計以經驗設計為主，其排水、降噪等功能發揮的關鍵在于空隙率，故設計的首要工作在于確定目標空隙率，據日本經驗，目標空隙率一般為17％- 20％；然后根據以往工程經驗確定適中、偏粗、偏細的三條級配曲線，據此計算瀝青用量，成型試件后進行馬歇爾試驗，驗證空隙率并調整級配。透水瀝青混合料最佳瀝青用量的確定以功能性檢驗為主，選擇既保證目標空隙率又具有較高耐久性的最大容許瀝青膜厚度來確定瀝青用量，以謝倫堡析漏試驗中瀝青混合料不致流淌的瀝青用量作為上限，以肯塔堡飛散試驗粒料不致松散、脫落、飛散時的瀝青用量作為下限，綜合確定透水瀝青混合料的最佳瀝青用量。

( 2) 透水水泥混凝土

透水水泥混凝土屬大孔混凝土，它采用單一粒級的粗集料，同時嚴格控制水泥漿用量，使其恰好包裹粗集料表面、但不致流淌填充其間空隙，這樣便在粗集料顆粒間形成可透水的較大空隙。透水水泥混凝土通常不加砂，但也可加入少量砂以增加強度口1。透水水泥混凝土的設計方法與普通混凝土不同，其設計原則是：1m3透水混凝土的重量應為粗集料、水泥用量、單位用水量之和在1700- - 2200kg之間，而水泥漿恰好能包裹粗集料表面。在原材料具體用量設計時則依靠經驗認為粗集料用量通常在混凝土原材料總量的20％以內，水泥用量受粗集料粒徑的影響，粗集料粒徑較小時比表面積大，需包裹其表面的水泥較多¨1，通常1m3透水混凝土的水泥用量為300—400kg。單位用水量的確定是透水水泥混凝土質量控制的關鍵，過小會使混凝土偏干，水泥漿粘結作用下降，影響混凝土強度；過大會使水泥漿偏稀偏多，流淌填充粗集料空隙，影響混凝土透水性。故透水水泥混凝土單位用水量的確定主要不是控制水灰比，而是通過混凝土試拌確定出使水泥漿恰好包裹粗集料表面、而不致流淌時的用水量。

( 3) 透水路面磚

目前我國透水路面磚品種較為繁雜，常見的有混凝土透水路面磚、自然砂透水路面磚、陶瓷透水路面磚等，其設計、生產方法不盡相同。混凝土透水路面磚和自然砂透水路面磚是將粒徑相近的砂、石顆粒用無機膠凝材料或有機粘結劑攪拌混合后壓制成型，形成帶有通道孔的磚坯，再經養護而成；陶瓷透水路面磚是將粒徑相近的陶瓷碎粒經配料壓制成型，并預留通道孔，燒結而成。此外，近年來多孔混凝土透水路面磚在工程中的用量增多”J，其磚體透水孔隙的形成不是靠預留通道孔、而是在原材料中加入松香等發氣劑，發氣劑在制磚過程中因體積膨脹而形成連續孔隙，此種孑L隙孔徑較小、分布較均勻。

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