1．固化劑種類與摻量的選擇

由于選用的環氧乳液中的環氧是熱固型材料，需加入固化劑才能夠固化膠聯，以往使用的環氧樹脂固化劑大多為乙二胺，該材料毒性大，在施工過程中會對人體產生極大危害，因此，本次試驗選用的固化劑為B和c，都是低毒固化劑。固化劑的摻量對聚合物水泥砂漿的各項性能影響也較大，在相同摻量下使用混合固化劑，材料的抗壓強度和抗折強度都比單獨使用固化劑B的高。單獨使用固化劑B。摻量為0.15時砂漿的性能要優于摻量為0.08時的砂漿，說睨單獨使用固化劑B摻量為0.1 5時為環氧乳液的適宜摻量；而使用混合固化劑，摻量為0.O8時砂漿抗折強度、劈裂抗拉強度都增加，尤其是粘結強度超過4MPa，劈裂抗拉強度達5.5MPa，性能要優于摻量為0.1 s時的砂漿，說明使用混合固化劑，摻量為0.08時為環氧乳液的適宜摻量：故使用混合固化劑要優于單獨使用固化劑B，混合固化劑的適宜摻量為0.08。

2．顏料的選擇

地下車庫防滑坡道的面層材料在具有耐磨、防滑等使用性能的同時，還應具有一定的裝飾效果，各種色彩的面層材料可以把城市裝扮得更美，將顏料加入到水泥砂漿中，可以產生彩色的裝飾效果，但環氧乳液及固化劑對顏料的著色效果有很大影響，需要對加入到環氧乳液水泥砂漿中的顏料種類及摻量進行選擇試驗，著色效果：

1：無著色，顏色顯示近于黑色；

2：略有著色，但顏色顯示過暗；

3：有著色，顏色顯示偏暗：

4：著色效果好，顏色顯示鮮艷；

5：著色效果好，顏色顯示過于鮮艷。

天津綠、顏料綠等有機類顏料在環氧乳液水泥砂漿中著色效果很差，無論摻量多還是少都不能起到著色的效果；而鐵紅、鐵綠和鐵黃這一類無機顏料具有較好的著色效果，其中以鐵紅的著色效果為最好，僅4%摻量就可以起到很好的著色效果，鐵綠和鐵黃在5%摻量時著色效果略差，在10%摻量時才具有較好的著色效果。

3．砂石的選擇

砂石集料的粒徑、級配與摻量是面層材料的關鍵之一，直接影響面層材料的施工性能、面層厚度與防滑效果，不同砂石級配對面層材料使用效果的影響，其中，可攤鋪厚度反映了材料的粘稠程度和施工可操作性防滑效果主要反映了粗集料在表面層凸起的高度與數量；由于材料是用于人行天橋，凸起的粗集料要受到各種各樣的沖擊與摩擦，如果粗集料凸起過多，被包裹和被粘結的面積太小，就有可能經受不住沖擊與摩擦，就會脫落，因此，粗集料的牢固度反映了被包裹和被粘結的面積。

新型無震動止滑車道施工廠家——歐進建材，更多信息請點擊：http://www.48890.cn/cheku/v382